克日，联通IMT-2020(5G)增长组蜂窝车联使命组第二十五次部份团聚在重庆高新区召开。智网汽车
、科技信息通讯、辛亮交通 、京津冀都公安等行业100多家成员单元的市群180余位代表退出了本次团聚。团聚睁开了“MEC与C-V2X融会测试验证与运用实际”“5G+车联网融会运用”专题钻研等。联通联通智网科技车联网技术专家辛亮博士受邀代表公司退出  ，智网并以《京津冀都市群MEC与C-V2X融会测试床建树经营实际》为题妨碍意见分享。科技

近些年来，辛亮随着我国5G新型根基配置装备部署快捷睁开，京津冀都无人驾驶规模进入了车路协同时期 ，市群车路云一体化成为中国妄想。联通若何运用5G算网配置装备部署，智网增长车联网运用落地 ，科技成为行业需要并吞的难题。为了处置行业难题，IMT-2020（5G）增长组C-V2X使命组于2021年9月向行业征集MEC与C-V2X融会测试床名目
 。在这个布景下 ，由联通智网科技牵头，散漫智网立异中间、北京联通、天津联通、雄安联通等10余家单元，于2021年启动了京津冀都市群MEC与C-V2X融会测试床建树
。

在北京亦庄中国联通自有园区内，接管5G/V2X融会组网 ，建树了近2公里智慧道路 ，21个智慧路口，以及1个智慧停车场。接管一朵5G MEC互联20多个智慧路口妄想，实现为了路侧MEC与5G MEC协同，孵化了5G微循环小巴，5G自主停车，以及5G短途驾驶等10余个立异场景，该基地已经成为中国联通“5G+车联网”研发基地 。

在天津海教园 ，实现28公里智慧道路建树
，22个智慧路口，以及12个智慧站台  ，打造了国内首个5G智能公交常态化运行的高校树模区 
，构建“车-路-场-边-云”超级智能体
。

在雄安智绘未来科技园，建树了2公里智慧道路 ，打造5G微循环小巴，5G无人批发车，5G无人快递车等自动驾驶场景 ，构建未来园区出行典型区 ，增长雄安新区的车路协同睁开。

在C-V2X使命组教育下，京津冀测试床于2022年尾实现建树 ，2023年7月妨碍对于外宣告
。三个基地实现互通互联，成为行业首个跨省互联的车联网树模基地。接管分层级的零星架构，一朵中间云，三朵地域云，多朵5G边缘云，多个路侧MEC平台
，实现反对于一点接入，全网散发
。反对于就近接入，跨域不断切换功能 。经由尺度化接口，知足多厂家、多配置装备部署、多技术的接入，反对于多源数据融会合成。环抱智慧全出行，打造100余个立异场景 ，涵盖从辅助感知、协同感知、到协同抉择规画操作
。

京津冀测试床先后承接20余项技术攻关使命落地验证 ，短缺验证5G+MEC收集在车路协同多场景下的运用高坚贞性 ，组成面向智能网联汽车与智慧交通的系列立异下场，荣获中国通讯学会一等奖等多个省部级奖项 
，并在博鳌东屿岛等20多个标杆名目妨碍推广落地 ，反对于产学研用相助交流1000人次以上。

京津冀测试床的建树下场患上到了C-V2X使命组的短缺确定，引起了预会专家们的普遍关注 。面向未来
，测试床将不断睁开基于5G/MEC的车路协同场景大规模验证 ，引领通感算一体的新技术立异。不断打造5G车联网OpenLab凋谢试验室散漫体，对于外提供一站式测试能耐。以京津冀为根基，向天下妨碍复制推广，增长低级别自动驾驶规模商业落地
！